Alcuni assicuratori auto si rifiutano di coprire alcuni modelli Hyundai e Kia

Apr 14, 2023

Progressive e State Farm, due delle più grandi assicurazioni automobilistiche americane, si rifiutano di stipulare polizze in alcune città per alcuni modelli Hyundai e Kia più vecchi che sono stati ritenuti troppo facili da rubare, secondo le società.

Diversi rapporti dicono che le compagnie hanno smesso di offrire assicurazioni su questi veicoli in città che includono Denver, Colorado e St. Louis, Missouri. Le compagnie di assicurazione non hanno detto alla CNN quali città o stati fossero coinvolti.

Lo scorso settembre l'Highway Loss Data Institute ha pubblicato i dati sulle richieste di indennizzo assicurativo che confermavano quali erano stati i vari account sui social mediadicendo: Alcuni modelli Hyundai e Kia dal 2015 al 2019 hanno circa il doppio delle probabilità di essere rubati rispetto ad altri veicoli di età simile,Perchémolti di loro mancano di alcune delle tecnologie di base per la prevenzione dei furti d'auto incluse nella maggior parte degli altri veicoli in quegli anni,secondo l'HLDI.

Nello specifico, questi SUV e queste auto non sono dotati di immobilizzatori elettronici, che si basano su un chip del computer nell'auto e su un altro nella chiave che comunicano per confermare che la chiave appartiene davvero a quel veicolo. Senza la chiave giusta, un immobilizzatore dovrebbe fare proprio questo: impedire all’auto di muoversi.

Kia e Hyundai sono facili bersagli per i ladri, lo confermano i dati assicurativi

Secondo l’HLDI, gli immobilizzatori erano di serie sul 96% dei veicoli venduti per gli anni modello 2015-2019, ma solo il 26% delle Hyundai e Kia li aveva a quel tempo. I veicoli dotati di sistemi di avviamento a pulsante, invece di fare affidamento su chiavi metalliche che devono essere inserite e girate, sono dotati di immobilizzatori, ma non tutti i modelli con accensione chiavi in ​​mano lo fanno.

Rubare questi veicoli è diventato una tendenza dei social media nel 2021, secondo HLDI, quando i ladri d'auto hanno iniziato a pubblicare video dei loro furti e viaggi e persino video che spiegavano come rubare le auto. Nel Wisconsin, dove i crimini sono diventati prevalenti per la prima volta, le denunce di furto di Hyundai e Kias sono aumentate di oltre 30 volte i livelli del 2019 in termini di dollari.

"State Farm ha temporaneamente smesso di stipulare nuovi affari in alcuni stati per determinati anni di modello e livelli di allestimento di veicoli Hyundai e Kia perché le perdite per furto di questi veicoli sono aumentate drammaticamente", ha detto l'assicuratore in una dichiarazione fornita alla CNN. "Si tratta di un problema serio che colpisce i nostri clienti e l'intero settore delle assicurazioni auto."

Progressive sta anche tagliando l'assicurazione di queste auto in alcuni mercati, ha detto il portavoce Jeff Sibel in una dichiarazione via email.

"Durante lo scorso anno abbiamo visto tassi di furto per alcuni veicoli Hyundai e Kia più che triplicati e in alcuni mercati questi veicoli hanno quasi 20 volte più probabilità di essere rubati rispetto ad altri veicoli", ha scritto. "Dato che valutiamo le nostre polizze in base al livello di rischio che rappresentano, questo aumento esplosivo dei furti in molti casi rende questi veicoli estremamente difficili da assicurare per noi. In risposta, in alcune aree geografiche abbiamo aumentato le nostre tariffe e limitato la nostra vendita di nuove polizze assicurative su alcuni di questi modelli."

Progressive continua ad assicurare coloro che hanno già polizze con la compagnia, ha detto. Progressive fornisce loro anche consigli su come proteggere i loro veicoli dai furti.

Michael Barry, portavoce dell'Insurance Information Institute, ha affermato che è molto insolito per gli assicuratori automobilistici semplicemente smettere di scrivere nuove polizze su una determinata marca o modello di veicolo.

"In genere vogliono espandere la loro quota di mercato a seconda di dove fanno affari", ha detto.

Hyundai e Kia operano come società separate negli Stati Uniti, ma Hyundai Motor Group possiede una grande partecipazione in Kia e vari modelli Hyundai e Kia condividono gran parte della loro ingegneria.

Gli immobilizzatori del motore sono ora di serie su tutti i veicoli Kia e Hyundai, hanno affermato le società in dichiarazioni separate. Entrambe le case automobilistiche hanno inoltre affermato che stanno sviluppando un software di sicurezza per i veicoli che originariamente non erano dotati di immobilizzatore.